減速器鼓形齒輪連接材料的選擇(二) <擺線(xiàn)針輪減速機(jī)>

鼓形齒輪連接是由沿齒長(zhǎng)方向具有鼓形齒厚的外齒輪套和直內(nèi)齒圈組成的一種柔性連接。主要用于兩軸或旋轉(zhuǎn)部件的連接。減速器制造廠(chǎng)允許有一定的軸向位移和軸向偏轉(zhuǎn)角。 這種連接方式已廣泛應(yīng)用于行星齒輪減速器的內(nèi)浮動(dòng)結(jié)構(gòu)中。 鼓形齒的連接一般有以下特點(diǎn):外齒套的齒厚為鼓形，中間厚兩端薄，可以避免齒端的角接觸，從而允許兩軸有較大的角位移。一般設(shè)計(jì)為& plusmn0.5度；鼓形齒輪能有效避免輪齒端面接觸引起的應(yīng)力集中，因此能承受較大的扭矩和沖擊載荷，過(guò)載能力大，工作穩(wěn)定可靠。在相同的角位移下，直齒圓柱齒輪聯(lián)軸器的承載能力提高15% ~ 20%，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%。鼓形齒不承受軸向力，在運(yùn)轉(zhuǎn)中能補(bǔ)償少量的軸向位移。鼓形齒結(jié)構(gòu)緊湊，重量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，工作時(shí)產(chǎn)生的力矩小。

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