減速器發熱是什么原因？ {齒輪減速機}

你知道減速器發熱的原因嗎？你總結了以下六點導致異徑管發熱的原因，希望對你以后的應用有所幫助。 減速機 首先，減速機的異常振動或噪音很容易引起發熱。 減速機本身引起的振動主要是動平衡不好，滾動軸承不好，電機軸和傳動軸彎曲，軸承端蓋，電機轉子不是同一個支點引起的。 松動的零件或安裝的電機。 如果高度不均勻，安裝不及時，會從機械設備上送回來，必須清除細節。 其次，滾動軸承工作異常，導致減速機發熱 那么，如何知道滾動軸承工作是否正常呢？可以通過觸覺和溫度工作經驗來區分。 可用手或溫度計檢查滾動軸承端的溫度是否在正常范圍內。 也可以用監測棒(銅棒)接觸滾動軸承箱。 如果你聽到撞擊聲，會有一個或多個表情。 鋼珠被壓碎了。 如果有刺耳的聲音，說明滾動軸承的潤滑脂不足。 在3000至5000小時內，電機應更換潤滑脂。 三、開關電源工作電壓高，勵磁電流放大，減速器過熱。 電壓過高、過低或工作電壓不同，電流都會增大，電機會因其高溫而損壞。 因此，根據國家行業標準，電機開關電源的工作電壓不得超過& plusmn額定電流的。5%，電機功率能保持額定電流。 開關電源的工作電壓不得超過& plusmn額定電流的。10% 三相電源工作電壓之間的誤差不應超過& plusmn額定電流的。5% 四、熱機減速器缺相引起的 的溝通不暢，往往導致減速器無法啟動，或者啟動后速比變慢，或者旋轉疲勞電流數增加，從而導致& ldquo吼& rdquo的健全狀態 如果軸上的負載不變，電機就會處于比較重的負載狀態，電機的定子電流會超過額定電流的2倍甚至更高。 電機會在短時間內變熱或損壞。

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