逆止器的工作原理《齒輪減速機》

逆止器由若干個異形楔塊按一定規律分布在內外圈形成的滾道中組成，內外圈之間的滾道由軸承式定位支撐，使其運行平穩。  外環與防轉力臂連接，力臂由固定擋鐵限位。  每個楔塊采用兩個獨特的扭轉彈簧，保證逆止器受力時無側隙逆止和每個楔塊受力同步。此外，由于內圈正常轉數運行時楔塊的獨特形狀，在力學和扭轉作用下達到超低磨損的效果。  在逆止器內圈的轉數停止之前，楔塊在扭轉彈簧力的作用下給出逆止器的初始力。當輸送機因停電或故障停機時，物料的提升重力迫使逆止器的內圈反向，帶動楔塊偏轉，逆止楔塊的內圈與外緊固楔塊合為一體，實現無間隙逆止功能。