減速器的質(zhì)量與鋼材有關(guān)嗎？ 《齒輪減速機(jī)》

鋼材質(zhì)量的大幅度提高將對環(huán)境和能源產(chǎn)生許多有利的影響。 齒輪減速器也在向無損、長壽命的方向發(fā)展。 鋼的發(fā)展會(huì)促進(jìn)齒輪質(zhì)量的提高嗎？干鋼鐵材料在未來很長一段時(shí)間內(nèi)仍將是最重要的結(jié)構(gòu)材料，其性能有很大潛力可挖，因此鋼鐵材料的皮薪將對人類社會(huì)產(chǎn)生巨大影響。 因此，在保持鋼鐵材料低成本、易回收的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提高鋼鐵材料的強(qiáng)度產(chǎn)品壽命，開發(fā)新一代鋼鐵材料，受到世界各國的高度重視。 例如，1997年，日本科學(xué)技術(shù)部推出了“超級鋼鐵材料開發(fā)計(jì)劃”，旨在將結(jié)構(gòu)鋼材料的強(qiáng)度和壽命提高一倍。 與日本科學(xué)技術(shù)部的超級鋼鐵材料開發(fā)計(jì)劃并行的，還有日本通商產(chǎn)業(yè)省的超級金屬開發(fā)計(jì)劃。其發(fā)展目的是以鐵基和鋁為對象，探索金屬材料在極限狀態(tài)下的特性，拓展金材料的應(yīng)用領(lǐng)域。 即通過開發(fā)新的工藝路線，打破以往金屬的既定思路，開發(fā)高性能的金屬材料，盡可能減少對一些有限資源和稀有金屬的依賴，同時(shí)提高金屬材料的可重復(fù)使用性，節(jié)約資源和能源，大幅度提高金屬材料的各種性能。 1997年，中國啟動(dòng)了新一代合金高強(qiáng)度高韌性鋼的基礎(chǔ)研究項(xiàng)目；1999年啟動(dòng)了新一代微鐵材料重大基礎(chǔ)研究973項(xiàng)目，總體目的是具有經(jīng)濟(jì)競爭力:在不對現(xiàn)有裝備水平進(jìn)行大的調(diào)整的前提下，使現(xiàn)有鋼鐵材料的強(qiáng)度變化提高一倍，使用壽命提高一倍。

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